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馮宇也PO出他所設計的版本，將原先的橫式票券改為直式，「與閘門的插卡方向一致」，讓乘客能在閱讀車票訊息後，「直覺式插入驗票」，提高「流動效率」。他也認為，車票的編排配置以「資訊傳達」與「視覺傳達」。資訊傳達的部分包含了「鋪陳邏輯」、「主次順序」與「質量控管」；視覺傳達則有「佈局動線」、「閱讀效率」最後才是「視覺美感」。

▲高鐵現行票券被指資訊凌亂。（圖／記者賴文萱攝）台中民間借款

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▲右為現有高鐵的票根，左為馮宇重新設計過的版本（圖／馮宇授權提供，請郵局小額貸款勿任意翻攝）

平面設計師馮宇近日PO文表示，春節搭乘高鐵時，觀察到許多乘客需要花時間確認高鐵車票上的座位資訊，認為現有高鐵車票「內容結構稍嫌凌亂」、「不夠讓人清楚方便使用」，並PO出重新設計過的版本，不少網友也稱「快轉給高鐵公司看！」。高鐵公司回應，票根參考國外鐵道採橫式表達，對於設計建議表達感謝，未來調整磁票設計時也會納入參考。

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▲高鐵公司對於設計師提的票券建議表達感謝。（圖／記高雄小額借款者賴文萱攝）



記者賴文萱／台北報導

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馮宇在《非常木蘭》的專欄中發表一篇「Lesson 5：把話說清楚的車票」文章，他表示，雖然高鐵車票資訊完整，但內容結構排版稍嫌凌亂，不夠讓人清楚方便使用，春節時也觀察到不少民眾花時間確認資訊，導致走道堵塞，造成其他乘客感到不便。

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不少網友直呼馮宇版本設計良好，資訊一目了然，「快轉給高鐵公司看！」，高鐵則回應，原先車票是依旅客需求放大日期、時間起迄點，方便旅客快速尋找，目前設計也是參考國外鐵道（如台鐵、日本、中國）採橫式表達，讓旅客閱讀時能將所需資訊在同一行內呈現。對於車票設計的建議，高鐵表達感謝，並表示未來將持續觀察旅客需求，下次調整磁票版面設計時會納入參考。

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